目前大众在中国只有一辆ID.4电动车在售。相比特斯拉、威来、比亚迪等车企，车型矩阵并没有太大优势。因此，大众也将向国内市场推出新车型。
4月17日，大众ID。6家族正式出现。作为大众ID中的第三款量产车型。家庭，它是一款基于MEB模块化电动平台的纯电动SUV。
未来，一汽大众和上汽大众将分别生产新车。命名方面，一汽大众是ID.6 CROZZ，上汽大众是ID.6 X。
从官方地图来看，ID.6继承了大众ID的家族设计，封闭式进气格栅、夜光进气格栅、LED复古造型大灯都呈现出大众化的电气化风格。
与其他品牌的电动车一般采用隐藏式手柄不同，ID.6采用半隐藏式门把手，把手开关拉在里面，比较时尚实用。
在车内，新车也采用了大众ID的家族设计。独立液晶仪表盘配有悬浮式中央控制面板，换挡机构也在方向盘下，类似特斯拉和奔驰。
与大众传统燃油车不同，ID家族使用平显的方式非常普遍。ID.4和ID.6配有AR HUD，可以在挡风玻璃上投射驾驶信心，有科技感，档次高。
ID.6 X的长、宽、高为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。新车还将提供第三排座椅，以满足不同用户的需求。
而且这款车轴距2965 mm，非常接近定位中大型SUV的道路，这款车也将是目前大众家族最大的电动车。
动力系统方面，上汽大众ID.6X配备150 kW永磁同步电机，最大扭矩310 Nm。不过按照厂商之前的计划，该车不仅有两轮驱动版本，未来还会推出双电机四轮驱动版本。
但从技术情报经验来看，大众ID家族与目前的特斯拉、威来、小鹏等车企相比并没有太大的竞争优势。未来销量会给大众电动车在市场上的表现一个答案。
