近日，俄罗斯储蓄银行(Sberbank)旗下的—— SberAutoTech在俄罗斯无人驾驶领域增添了一名新玩家，研发了一款“未来出租车”(future出租车)FLIP，无人驾驶，搭载氢能和电池供电单元，性能出众，符合国际无人驾驶标准的最高要求。
描述：《未来出租车》FLIP。图片来源：俄罗斯龙报
据俄罗斯《龙报》报道，这款“未来出租车”的大小与普通汽车差不多，可以容纳6名乘客。车辆外形采用曲线设计，前后无明显区别。SberAutoTech对这款车非常自豪，称其为“未来的出租车”。其性能优越，配有电池动力单元，还可以使用天然气和氢气作为动力能源。“FLIP的优势之一就是它的电池组。所有的电池模块都可以在5分钟内更换，类似于给汽车加油所花的时间。”
俄罗斯储蓄银行(Sberbank)的首席技术官大卫(David)表示：“FLIP的灵活架构使我们能够在多个垂直领域推出解决方案，我们对其未来非常乐观。”目前，该车已经在封闭道路上进行了测试，生产进度尚未最终确定。
相比这种未来的出租车，联合航空的超音速飞机更让人心动。联合航空公司已经宣布将从Boom超音速公司购买15架超音速飞机“Overture”，速度为1.7马赫(约2082公里/小时)。
描述：超音速飞机“序曲”。图片来源：嘉熙周末
1.7马赫有多快？联航表示，这个速度几乎是今天最快客机速度的两倍。据《嘉熙周末》报道，联合航空官方数据显示，乘坐“序曲”超音速飞机后，从纽约到伦敦仅需3个半小时，从巴黎到蒙特利尔仅需3个小时45分钟，从纽约到法兰克福需4个小时，从旧金山到东京需6个小时.
据悉，Boom超音速一直致力于让超音速飞机在协和之后再次成为现实，而联合航空现在也正式成为他们的第一个美国客户。联合航空表示，如果“序曲”能够满足“安全、运营和可持续”的要求，他们可能会再购买35架飞机。
Boom超音速成立于2014年，主要目标是打造零碳排放的商用飞机。由于美国航空公司承诺到2050年实现零碳排放的目标，联合航空公司和Boom超音速公司的合作是实现这一目标的重要一步。
至于票价，Boom超音速的创始人兼首席执行官布雷克斯库尔(Blake Skur)表示，他们的目标是只需100美元，在4小时内飞往世界任何地方。
“序曲”飞机将于2025年发射，2026年测试，预计2029年载客。
新民晚报记者梅
来源：新民晚报
